北汽制造卡路里正式下线

北汽制造旗下全新皮卡车型卡路里正式迎来下线，据悉，新车的定位为“6万元起步的大皮卡”，并且具备家用/商用等功能。

（来源：汽车之家）

上汽集团10月整车销量同比下降13.54%？

上汽集团公告，10月整车销量合计503,308辆，同比下降13.54%；其中新能源汽车销量101,768辆，同比增长32.19%。

（来源：腾讯网）

远程新能源商用车将开启A轮融资

11月7日，远程新能源商用车举办品牌日，宣布将于近期开启A轮融资。据悉，继完成超3亿美元Pre-A轮融资用于研发投入和市场生态建设后，远程将加速成为智慧绿色运力科技综合服务商。

（来源：证券时报）

命名仰望 比亚迪高端品牌正式发布

2022年11月8日，比亚迪高端品牌正式发布，全新品牌命名为仰望。官方表示，在探索未知、创新发展的历史进程中，人类一次次望向天空。在一次又一次的仰望中，好奇、探索、求知成为人类的本能，催生了灿烂的科技与文明。仰望不仅是一种姿态，更代表着勇敢无畏的探索精神。

（来源：汽车之家）

合创A06正式完成量产下线

11月9日，从合创官方了解到，随着一台合创A06驶下杭州工厂，正式完成首台量产车下线的重要里程碑，也标志着A06即将进入上市交付期。

（来源：汽车之家）

蔚来第三季度净亏损41亿元？

蔚来汽车11月10日公布2022年第三季度财报。财报显示，蔚来三季度营收130亿元，同比增长32.6%，环比增长26.3%，再创单季新高，连续十个季度正增长。第三季度毛利为17.351亿元，环比增长29.5%；毛利率13.3%；整车销售毛利率为16.4%；研发支出29.4亿元，创单季新高；现金储备514亿元；净亏损41.108亿元，扣除股权激励费用经调整净亏损34.989亿元。

（来源：TechWeb）

江淮将推出纯电动皮卡/全新中大型皮卡

日前，江汽集团皮卡公司公布了接下来的规划。产品方面，现有的悍途和T8PRO将推出自动挡，2024年还将推出混动和电动皮卡，2025年将会发布全新一代中大型皮卡。

（来源：汽车之家）

格罗夫氢能汽车项目签约落地十堰

近日，十堰市人民政府与武汉格罗夫氢能汽车有限公司正式签订投资合作框架协议。此次签订的投资协议，武汉格罗夫氢能汽车联合氢能源产业上游武汉中极氢能源发展有限公司，计划总投资50亿元，首期将建成实现5000台/年氢能商用车整车生产能力、5000台/年燃料电池动力系统生产能力，打造格罗夫中极氢能商用车中重卡全球总部基地，规划总部基地制造能力建设。

（来源：格罗夫氢能汽车官微）

鸿海泰国电动车厂动土开建

鸿海与泰国PTT集团合资的HORIZON PLUS 11月12日在泰国春武里府Rojana Nhongyai工业园区举行电动车厂奠基与动土仪式。HORIZON PLUS预计将投资约370亿泰铢打造电动车生产设备，目标在2024年完成建设并能达到生产交车阶段。初始产能将为每年5万辆电动车，并逐步提高到每年15万辆电动车。

（来源：36氪）

达51% 长安汽车拟增持长安新能源股权

近日，重庆长安汽车股份有限公司发布公告，宣布于2022年11月9日与重庆长安新能源汽车科技有限公司的股东签署协议，增持长安新能源股份。长安汽车持股比例将由40.66%增加至51%，长安新能源将成为公司控股子公司，纳入合并报表范围，对公司业绩产生一定影响。长安汽车判断，实现控股后将加强公司与长安新能源在研、产、供、销、资金等方面的协同效应，加速实现长安汽车向智能新能源转型的战略目标。

（来源：汽车之家）

继广州车展延期举办，北京车展官宣取消

11月10日，北京国际汽车展览会正式公告，停止在本年度举办第十七届北京国际汽车展览会的计划，具体举办日期另行通知。这是继4月份北京国际汽车展览会官宣延期后的最新决定。

（来源：盖世汽车）

退出内燃机研制！沃尔沃汽车将Aurobay股份出售给吉利控股

11月8日，沃尔沃汽车在一份声明中表示，为了到2030年成为纯电出行品牌，塑造未来的移动出行，沃尔沃汽车将把持有的Aurobay 33%的股份剥离给吉利控股。此举是沃尔沃汽车向纯电动汽车制造商转型的又一重大步骤，也使该公司成为第一家完全退出内燃机研发和制造的汽车制造商。

为了实现其电气化的雄心，沃尔沃汽车将把投资和资本配置的重点放在开发高性能纯电动动力系统上。沃尔沃汽车首席财务官Johan Ekdahl表示，“汽车行业正在经历快速变革，沃尔沃汽车致力于引领这一转型。随着我们继续执行公司的战略，这样的交易将是对我们未来投资和合作关系的重要补充。”

（来源：盖世汽车）

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