| 五菱Air ev（右舵版）印尼下线

8月8日，五菱首款新能源全球车型——五菱Air ev（右舵版）在印尼正式下线，新车将于8月11日在印尼国际车展上首发，采用了三门布局，车身尺寸比宏光MINIEV更大。

（来源：爱卡汽车）

| 乘联会：7月全国乘用车零售181.8万辆

8月9日，乘联会公布2022年7月乘用车市场最新销量数据，数据显示，2022年7月乘用车市场零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，是以往10年的次高增速；7月零售环比下降6.5%，环比增速处于近10年同期历史第3高位。1-7月累计零售1107.9万辆，同比下降3.5%，同比减少41万辆，其中6-7月同比增加68万辆的增量贡献较大。

（来源：乘联会）

| 杨元庆回应联想招聘汽车人才：联想没有造车计划

针对联想日前招聘汽车人才，杨元庆10日在Q1业绩沟通会上进行了回应。他表示，联想近年来从computer转向computing更广阔的领域，包括汽车等产业都离不开计算与算力。未来联想集团将会围绕不同场景构建computing，让算力适应不同场景需求。杨元庆明确，联想没有造车计划。

（来源：e公司）

|  ST众泰：上半年亏损2.77亿元 同比减亏63.15%？

ST众泰近日公告，上半年营收2.98亿元，同比下降22.50%；归属于上市公司股东的净利润亏损2.77亿元，同比减亏63.15%。报告期内公司完成销售收入2.88亿元，同比下降17.91%。

（来源：界面新闻）

| 华人运通高合汽车与拓普集团联合宣布 一体化超大压铸后舱量产下线

近日，华人运通高合汽车与拓普集团联合宣布，国内首个基于7200吨巨型压铸机正向开发的一体化超大压铸车身后舱正式量产下线。

（来源：中欧SENIA）

| 小米造车新进展：首批140辆自动驾驶测试车 后年要进第一阵营.

小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，已组建超500人规模的研发团队，同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式，推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。同时，小米自动驾驶技术已进入测试阶段。第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。这也是去年3月30日小米官宣“造车”至今以来的最新进展。

（来源：澎湃新闻）

| 哪吒汽车与华夏银行上海分行签署战略合作协议

近日，哪吒汽车与华夏银行上海分行签订战略合作协议，双方将在传统融资、供应链金融、投行业务、跨境业务、债券投资、数字金融业务、汽车消费金融等开展全方位的合作。同时哪吒汽车将获得华夏银行上海分行60亿元的综合授信额度，以支持业务运营及生产、销服体系的建设。

（来源：哪吒汽车官微）

| 预售60万起 高合HiPhi Z将于8月26日上市

高合HiPhi Z将于8月26日开幕的成都车展上正式上市。新车此前已经开启盲订，预售价区间为60-80万元。新车作为高合旗下第二款量产车型，定位为纯电动中大型轿车。

（来源：网通社）

| 海尔澄清：造车传闻不属实

近期有知情人士透露，海尔正在筹划造车，将采取代工模式，以推出自有品牌的汽车产品。至于具体推出时间以及能否落地，未获得确切的消息。针对“造车”一事，海尔方面今天表示，推出自有品牌汽车的报道不属实。

近年来，海尔集团旗下的海尔资本参与投资了多家智能网联汽车服务商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业。2021年，海尔还曾与上汽集团、吉利汽车等车企签订合作战略协议，通过旗下工业互联网平台赋能连接汽车制造相关企业，把车和家两个生活应用场景智能连接，从而实现万物互联。

（来源：盖世汽车）

| 集度汽车披露造车新进展

8月8日，集度首届汽车机器人生态伙伴大会在其刚刚落成的上海嘉定总部举行，会上，集度汽车CEO夏一平披露了造车新进展。据夏一平透露，集度将于10月发布首款汽车机器人量产车型的限定版，并将同步开启预订，预计于2023年下半年正式交付。

据悉，集度汽车首款量产车型将在吉利杭州湾工厂下线，并与极氪、极星共用产线。而其第二款车型的外观设计也将在2022年底的广州车展亮相，预计于2024年开始交付。在渠道网络建设方面，集度首家品牌体验中心将于年内在上海开业，首批门店计划于2023年进军国内46个城市，初步完成销售网络的全国布局。

（来源：盖世汽车）

| 特斯拉上海工厂产量已突破100万辆

8月15日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，其上海超级工厂第100万辆电动汽车已经下线，这是上海工厂实现的一个重要里程碑。

上海超级工厂目前只生产Model 3和Model Y车型，但预计该工厂明年将生产更多车型。特斯拉的目标是在2030年之前将其全球年产能提高到2000万辆。

（来源：盖世汽车）

| 线控底盘系统公司格陆博宣布完成数亿元pre-C轮融资

近日线控底盘系统公司格陆博科技有限公司（以下简称“格陆博”）宣布完成数亿元的pre-C轮融资，本轮融资由企兴资本、和高资本、中信建投资本等联合投资，新鼎资本持续追加投资，此前获得过软银中国、达晨创投、百度风投等多家知名投资机构的投资。

格陆博创始人刘兆勇表示，本轮融资完成后，格陆博将加快新产品全液压解耦式GIBC（onebox）的生产，按计划2022年底达到量产规模；高性能线性电磁阀、液压单元HCU、电控总成EHCU等全自动生产线也将全部到位。

（来源：第一电动）

免责声明：所有资讯均为每周网络精心筛选收集而来，版权归原作者所有，文中观点仅供分享交流，不代表本公众号立场。如涉及版权等问题，请告知以便及时处理。