1.    中共中央/国务院印发交通强国建设纲要

汽车之家 章涟漪讯  近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》指出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础；从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设；到2035年，基本建成交通强国；到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

2.    通用汽车承诺让步，美国工会却遭遇了新烦恼

每日汽车 北岸讯 随着全美5万工人大罢工的持续发酵，通用汽车在上周向全美汽车工人联合会（UAW）承诺，未来四年将在美国投资70亿美元，创造5400个就业岗位。除此之外，通用汽车还向UAW提交了一份协议，计划将位于美国俄亥俄州的洛兹敦(Lordstown)装配厂起死回生，改造成一个以无人机为代表的电池制造工厂，服务于最新的电动汽车生产线。

3.    2020年完成收购 现代汽车将100%控股四川现代！

第一商用车网讯  9月23日，四川现代汽车有限公司（下称“四川现代”）在重庆举行了以“展泓图 创新篇”为主题的新品发布会。发布会上，第一商用车网获悉，明年（2020年）初，韩国现代汽车将完成对中方所有股权的收购，将四川现代变成一家外商独资企业。四川现代拥有资阳卡车工厂和成都客车工厂两大生产基地，冲压、焊装、涂装、总装及发动机生产线均大量采用进口设备，全面导入了韩国现代先进汽车制造工艺和品质管理体系，是高度自动化、智能化的世界先进商用车工厂，已形成年产重、中、轻型卡车16万辆、大、中、轻型客车1万辆和重型发动机2万台的能力。

4.    国务院新政，放开限购

 网上车市 宋子阳讯  前些日子，新华社网站发表了国务院印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》。笔者节选了其中第十条部分。内容为：释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通。

5.    蔚来亏损创新高 二季度达33亿 资金仅够运营3个月

网上车市 陈亮讯   9月24日下午蔚来汽车正式公布未经审计的第二季度财报，实际企业净亏损高达32.85亿元，2019上半年累计亏损高达59.08亿元。交车方面，第二季度在增加了ES6产品的情况下交车数量不升反降，共交付3553辆环比一季度下滑11%。截至2019年6月30日，蔚来持有的现金、现金等价物、受限制现金和短期投资为34.55亿元，如果蔚来继续保持当前运营情况，持有的资金仅够维持公司3个月正常运营。

6.    LOGO采用圆形设计 宝腾更新品牌标识

汽车之家 李娜-新闻频道讯 9月24日，吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交平台上表示，宝腾汽车发布新品牌价值、新LOGO和新口号。其新品牌LOGO为：PROTON，NEXT CHAPTER！（宝腾，下一章！）；新口号为：INSPIRING CONNECTIONS（激发连接）；品牌核心价值观为：Innovative Technology，Reliability，International（创新技术，可靠性，国际化）。

7.    戴姆因勒排放作弊被罚8.7亿欧元

 每日汽车 文 / 孙莉莉讯  据外报道，当地时间9月24日，德国检方对戴姆勒公司处以8.7亿欧元罚款，原因是该公司对不符合监管要求的柴油车进行认证。根据斯图加特当局的一份声明，检察官发现戴姆勒销售了约68.4万辆不符合排放标准的柴油车。不过，戴姆勒同意不对罚款判决提出异议，愿意达成和解。“检察官对戴姆勒公司的行政犯罪诉讼就此完全结束。”戴姆勒在这份声明中表示。戴姆勒在另一份声明中表示，预计罚款不会对第三季度业绩产生重大影响。事实上，戴姆勒公司一年来已经多次下调利润预期。此前，彭博社报道称，该公司6月下调盈利预期，主要是因为戴姆勒要处理监管机构对其柴油排放的调查，可能导致成本上升。

       8.    海马汽车转让旗下海马上研股权 获8亿元有望扭亏为盈

 易车 刘龑讯  2019年9月25日，海马汽车有限公司与郑州睿之尚实业有限公司在郑州签订了《股权转让协议》，海马汽车有限公司将其所持有的上海海马汽车研发有限公司100%股权以80,600万元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给睿之尚实业。此次交易，将有助于海马汽车聚焦主业，优化企业现金流，助力海马汽车在2019年扭亏为盈。郑州睿之尚实业有限公司成立于2018年2月2日，是海马投资集团有限公司持股100%的子公司。海马汽车与睿之尚实业属同一实际控制人控制，睿之尚实业为海马汽车股份有限公司的关联法人，本次交易构成关联交易。本次交易后，海马汽车将不再持有上海海马汽车研发有限公司股权。本次交易将给公司带来约4.3亿元收益。海马汽车在2017年和2018年连续两年亏损，今年4月23日，被实行"退市风险警示"处理。此次交易若能成功，意味着"*ST海马"有望扭亏为盈。

9.    又签五家企业 恒大要造15款新能源车

汽车之家 翁萌讯 9月25日，恒大新能源汽车集团与五家汽车工程企业就研发设计战略合作，举行了签约仪式。未来，恒大将与这五家公司共同研发15款新能源车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。恒大集团主席许家印与来自德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA（麦格纳）五家企业的高管共同出席仪式。

10.  深陷亏损泥潭，阿斯顿·马丁举债1.5亿美元

每日汽车 文 / 北岸讯  根据阿斯顿·马丁方面的预估，新债务将在2019年产生约500万英镑（折合620万美元）的利息支出。路透社最新消息，超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁(Aston Martin)将以12%的利率举债1.5亿美元，以充实资产负债表。受欧洲、中东和非洲市场需求下降的打击，该公司上半年陷入亏损泥潭。阿斯顿·马丁首席执行官帕尔默(Andy Palmer)对此表示，对英国脱欧、中美贸易战以及全球经济下行等因素的综合考量，他们不得不严肃对待公司现金流的健康问题，以及投资者对资产负债表的担忧。

11.   首获海外融资 拜腾与韩国零部件商合作

汽车之家 阎明炜讯 日前，拜腾汽车与韩国汽车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin签订战略合作协议，协议涉及销售、生产、供应链及投资等多个领域。此外，Myoung Shin还将参与拜腾的C轮融资，这也是拜腾汽车截至目前获得的第一笔海外融资。未来，双方将共同开拓韩国电动车市场。

12.  长安福特成立研究院 脱离北美-研发中国专属产品

网上车市 张卿讯 9月26日，长安汽车与福特汽车全面深化战略合作暨长安福特加速计划发布会在长安汽车大本营——重庆举行。长安福特成立18年首次拥有了属于“自己”的独立研发院。长安福特高层向网上车市表示：福特的产品动力、底盘操控都是最优秀的，但是在造型设计和内饰风格上还需要适应中国市场的需求，不应只是照搬北美产品。

13.  大众计划今年将生产率提高逾6%

每日汽车 文 / 孙莉莉讯 2019年，大众将缩减5亿欧元成本，这是其2019年—2023年成本缩减计划的一部分。大众汽车集团旗下品牌大众汽车周四表示，该公司已提高生产率，削减成本，并有望实现工厂的碳减排目标。“我们的策略正在奏效，将使生产率提高6%以上，并自2013年以来首次实现降低每辆车的生产成本。” 大众汽车负责生产和物流的董事会成员安德烈亚斯•托斯曼(Andreas Tostmann)表示。值得注意的是，大众之前的生产率目标是提高5%。大众汽车表示，工厂在2019年将削减5亿欧元成本，其中覆盖人事、采购和管理费用。这是此前制定的于2019年至2023年削减20欧元目标的一部分。

14.  丰田增资斯巴鲁，股权提升至20%

每日汽车 文 / 北岸讯  日本经济新闻》最新消息，丰田汽车计划将斯巴鲁转变为旗下一家股权法子公司，将其在后者的股份从目前的17%提高到20%以上，从而深化双方的合作关系，更有效地投资于新兴领域和新技术。根据斯巴鲁当前的市值，丰田此举预计将耗资700多亿日圆(约合6.51亿美元)。通过让斯巴鲁成为股权法子公司，不仅关乎丰田财务方面的合并收益，实质上更是将斯巴鲁纳入丰田集团。与此同时，斯巴鲁亦将投资大约相同的金额，收购丰田不足1%的股份，预计两家公司都将在周五召开董事会，就此次交易做出最终决定。

15.  注资25.4亿元，与一汽夏利成立合资公司博郡汽车持股超80.1%终拿下资质

AutoR智驾询  9月27日，博郡汽车与一汽夏利签署协议将正式成立合资公司天津博郡汽车有限公司；昨天（9月27日）南京博郡新能源汽车有限公司（以下称博郡汽车）与天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称一汽夏利，股票代码000927）继今年4月30日宣布拟成立合资公司后，再度加速合资进程，双方签署协议将在一汽夏利公司所在地天津正式成立合资公司“天津博郡汽车有限公司”，不过这一名字最终尚需工商登记机关核准。根据双方签署的《股东协议》，合资公司注册资本为 25.40 亿元，其中，博郡汽车以现金出资 20.34 亿元，持股比例 80.1%，一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价 5.05 亿元出资，持股比例 19.9%。双方将秉承优势互补、互利共赢的原则，以博郡汽车领先的研发体系、丰富的产品规划与一汽夏利的精益生产模式相结合，为中国消费者打造全新的新能源汽车产品和服务。

16.  宝马CEO齐普斯：保持员工数量稳定 不强迫裁员但不再聘用行政人员

新浪汽车讯 据路透社报道，宝马首席执行官奥利弗•齐普斯（Oliver Zipse）周五在一个工作会议上表示，公司将在明年年底前保持全球员工规模稳定。一些与会者援引齐普斯的话称，宝马及其劳资委员会将讨论不再招聘人员填补行政空缺职位以及减少临时工的问题。齐普斯还在工人大会上重申，不会强制裁员。

17.   一汽轿车股份重组方案获国资委批复

汽车之家 杜俊仪讯 9月27日晚间，一汽轿车股份有限公司（以下简称“一汽轿车”）发布公告称，重组方案已获得国资委的批复。这意味着，一汽轿车将变身一汽解放，有利于解决多年留存的同业竞争问题。公告显示，本次资产重组和配套融资完成后，相关资产注入中国第一汽车股份有限公司的证券账户将标注“SS”标识。此外，资产重组方案尚需提交公司股东大会审议通过，并须获得中国证券监督管理委员会的核准方可实施。

18.  广汽集团上半年营收与利润双降 自主板块产销量低

财经网 闫祺讯  近日广汽集团对外发布其2019年上半年财报。据其财报显示，今年上半年，广汽集团产销分别达到94.82万辆和99.96万辆，同比分别下降9.49%和1.69%，产销位列全国前五位，市场占有率同比增长0.88%。广汽本田和广汽丰田销量分别为39.45万辆和31.12万辆，同比增长16.41%和21.86%；自主品牌方面，广汽乘用车“促终端、降库存”初显成效，上半年终端销量同比增长2.13%；广汽新能源销量同比增长73.46%，基于全新纯电专属平台打造的Aion S自4月上市以来，订单已突破5万台。

19.  8月新势力造车销量：威马、蔚来占据82%份额；小鹏G3排第四

氢云链 盖世大V说讯  据交强险数据显示，2019年8月份，中国新势力造车总销量仅为5,091辆，占当月国产乘用车销量的0.4%。

20.  竟已有14款电动皮卡问世，售价高昂，只为抢占先机？

网上车市 宋子阳讯 随着不可再生的能源不断减少，全面普及新能源变得越来越重要，汽车市场作为能源的消耗大户当然要顺势而为，因此越来越多的厂家将未来押注于纯电皮卡车型上。

21.  明年3月上市 小鹏汽车P7推迟上市时间

汽车之家 尤冬青讯  日前有消息称，小鹏汽车副总裁李鹏程透露，小鹏汽车P7预计将于明年3月份上市，这相比原计划的上市时间推迟了一个季度。对此，李鹏程表示，缩短上市时间与交付时间的间隔可减少用户的等待。

22.  外媒:拜腾在韩达成代工协议 2021年起年产5万辆

网易汽车讯  据路透社报道，韩国零件供应商Myongshin已经同意为拜腾汽车在韩国代工生产，此前其收购了通用汽车在韩国的一家工厂。而生产的汽车主要供韩国和海外市场进行销售。根据韩国地方政府Jeonbuk的一项声明，Myongshin已经与拜腾在周三签署了协议，将从2021年起为拜腾生产电动汽车。Myongshin既是现代汽车的供应商，也是特斯拉的供应商。

23.  终于来了！江淮大众首款车型9月28日上市

汽场 盖世大V说讯 2018年5月，江淮汽车和大众汽车合资后的首款车型——思皓E20X正式下线。原本这款车计划在2018年第三季度正式上市销售，但是最终未能实现。近日，从江淮大众经销商处传来消息，思皓E20X确定将于今年9月28日正式上市。这款吸引到国内外众多媒体关注的车型，终于要到来了。

24.  威马人事变动：优信前CMO王鑫加盟任首席增长官

盖世汽车 王宇讯 9月25日，根据威马汽车CEO沈晖发布内部信显示，优信二手车前首席营销官（CMO）王鑫已于当日正式加入公司，担任该企业首席增长官（CGO）一职，直接向沈晖汇报。此前沈晖发布内部信表示将在内部推进组织变革，自9月1日起兼任销售公司总经理，对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。

25.  传上海特斯拉工厂将于10月14日开工

汽车之家 胡永彬讯  从外媒获悉，上海特斯拉工厂目前已经开始生产Model 3白车身，并计划于10月14日开始全面投产，并计划于年底实现每周3000台车的产量。

26.  秋冬季“停工令”再度来袭

轮胎世界网讯 日前，生态环境部发布了《京津冀及周边地区2019-2020 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》。据悉，正式《行动方案》有望在近期出台。该《行动方案》，被业界俗称为“停工令”。此次专项整治的时间，为2019年的10月1日至2020年3月31日，共计6个月。这次“停工令”涉及到的城市，包括“2+26”城市。停工限产重点，主要有以下几个方面。一是钢铁、焦化、砖瓦行业实施部分错峰生产。二是 “散乱污”企业。三是严格执行砖瓦、钢铁、石化、化工、有色(不含氧化铝)、水泥行业，以及工业锅炉大气污染物特别排放限值。其中，天津、山东等地，加大化工园区整治力度，推进安全、环保不达标及位于环境敏感区的化工企业，关闭或搬迁。

27.  毕福康微博致歉感谢一汽支持，拜腾发独立运营权公告

盖世汽车 杨晓红讯  美国科技媒体《The Verge》报道近日称，前拜腾联合创始人毕福康称其离职缘于战略投资者一汽集团的干预和控制。9月25日，毕福康发表个人微博称，美国媒体断章取义报道其言论，严重歪曲了原意。他对拜腾充满敬意，并非常感激一汽在关键时刻对拜腾的支持。对各关联方造成的不必要的影响，深表歉意。

随后拜腾在当天也发布了《关于近期针对拜腾独立运营权的外媒报道的说明》回应称，作为一家植根中国，布局全球的创业公司，在各方股东的支持下，拜腾一直独立运营。

28.  蔚来预在全球减少员工到7800人

EV视界 盖世大V说讯  在持续的亏损中，蔚来也试图推动降本增效。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在财报中表示，蔚来目前采取了全面的效率和成本管理举措，旨在进一步提高简化业务，提高销售服务网络和研发活动的效率。并宣布“预计在第三季度末，将全球员工总数从2019年1月的9,900多人减少到7,800人左右，并通过进一步重组和在年底前剥离一些非核心业务来进一步精简业务。”

29.  北汽新能源再获1200辆出租车采购大单

汽车之家讯  近日，北汽新能源与北京渔阳集团正式签订了1227台EU300充换兼容出租车的采购框架协议，这是北汽新能源继8月份之后再次斩获北京出租车领域采购大单。

30.  奇瑞重启“混改”背后：神秘温州商人隐现

新浪汽车综合讯  奇瑞此次重启“混改”已有一段时日，但关于新入股方的猜测一直没有停止。

近日，有媒体曝出，已有意向投资方与奇瑞展开了秘密谈判，并达成了初步入股协议。其中，被指名道姓与奇瑞传出“绯闻”的，有一家名为“腾兴长三角（海宁）股权投资合伙企业（有限合伙）”的公司。腾兴长三角是一家成立于2019年7月的新公司，注册资本不详，所属行业为住宿和餐饮业，显然是家临时成立、尚未展开实际业务的企业。根据媒体报道，腾兴长三角不但有参与奇瑞“混改”的意愿，而且已经向奇瑞支付了47亿元的“定金”。 奇瑞方面未对此消息发布任何公开声明。21世纪经济报道记者联系到腾兴长三角的执行事务合伙人“大众新能源科技有限公司”的相关人士，该人士亦默认了腾兴长三角正在洽谈入股奇瑞一事。

31.  21亿天价索赔！吉利起诉威马

网通社讯 近日，浙江吉利控股集团和吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由起诉威马汽车的四家公司，同时这也是国内知识产权界诉讼金额最大的一起商业纠纷案，提出了高达21亿元的索赔金额。网通社了解到，目前该案已经由上海高院受理并将于9月17日开庭，由于本身案件涉及的赔偿金额十分巨大，因此也吸引到了各界的广泛关注。

32.  五龙电动车董事长遭李嘉诚讨债 公司急澄清:与我无关

每日经济新闻讯  在追讨十余亿欠款未果后，香港首富李嘉诚寻求法院帮助，希望判定他在内地多年的商业伙伴个人破产。李嘉诚追债的对象，是中国资源交通集团有限公司（00269.HK，下称中国资源交通）董事兼主席、五龙动力有限公司执行董事兼主席曹忠。五龙电动车9月23日发布公告表示，根据公开资料及经董事会主席曹忠确认，Li Ka Shing（Canada）Foundation（李嘉诚加拿大基金会）已对曹忠提出破产呈请。值得注意的是，虽然李嘉诚基金会的追债对象是曹忠，但是曹忠并非债务人，仅仅是提供担保方。

33.  股权冻结后 ，“尹明善家族”成功减持力帆股份210万股

每日经济新闻讯 9月24日，力帆股份（601777，SH）在对外发布的《力帆股份股东减持股份进展公告》中披露，截至2019年9月23日，公司大股东重庆力帆控股有限公司（以下简称力帆控股）累计通过集中竞价交易方式减持力帆股份210万股，占公司总股本比例为0.16%。此次减持主体存在一致行动人，分别为尹明善、陈巧凤、尹喜地和尹索微。启信宝显示，在力帆控股的股权结构中，尹明善持股6.36%，为实际控制人；陈巧凤、尹喜地和尹索微分别持股5.88%。据了解，力帆控股此次减持价格区间为4.22-4.29元/股，减持总金额为890.31万元。此次减持完成后，力帆控股对力帆股份的持股比例降至47.08%。

34.  特斯拉大规模招聘 正组建中国技术团队

电驹网讯 特斯拉掌门人马斯克日前表示，正在“中国打造一支重要的技术团队”，且这个团队不仅服务上海工厂，也计划开发汽车软件。随着上海工厂Model 3量产即将开始，特斯拉正在上海进行大规模招聘，其招聘网站上列出了200多个职位。马斯克在推特网站上表示，招聘工作还涉及工厂和汽车的软件和固件。