近日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州亚运城综合体育馆举办，红旗新能源全新品牌Logo及三款全新车型设计正式发布，同时红旗还公布了红旗新能源品牌设计语言，品牌使命、愿景、理念及目标客户，品牌产品规划、技术架构等。在本次发布会上，红旗还发布了全新品牌架构，并宣布2025年销量目标为100万辆，新能源销量50万辆，年平均增长138%。
（来源：太平洋汽车网）
1月9日，邯郸经开区管委会与浙江吉利远程新能源商用车集团签订合作协议，计划共同投资打造新型甲醇经济产业圈，合作建设新能源商用车基地、液态阳光甲醇经济全产业生态体系和创新推广示范运营区项目，涵盖甲醇制取、加注、车辆制造、销售、商业运营等板块，构建“装备制造+清洁能源+智慧互联”发展模式，打造千亿级新型甲醇经济生态圈。
（来源：远程汽车官微）
近日，正威集团与成都市人民政府签署系列项目合作协议，拟在新能源汽车、新型材料、生物医药、文旅等领域发力，并将在成都投入建设新能源汽车全球总部和生产基地。而在签约现场，新势力威马高管的低调现身，因此有猜测称，威马或许与正威集团联合造车。
（来源：新浪财经）
在去年年底的组织机构大调整之后，小鹏汽车的内部改革还在持续进行中。近日，从可靠渠道获悉，原吉利系高管易寒将在春节后入职小鹏，出任副总裁，全面负责市场营销和公关传播工作。值得注意的是，此前在小鹏内部负责这一岗位多是来自互联网企业的人士，而这也是第一次由传统汽车行业出身的职业经理人担任。这意味着小鹏在市场营销上将进行大转变。
（来源：明镜pro）
蔚来资本将投资电动车初创公司至星数千万美元（种子轮）。至星第一款车将是售价达到百万元级别的超高端SUV。蔚来汽车创始人、董事长李斌曾在内部称，孵化该项目为蔚来 “在细分市场的战略布局”。至星定位高端智能电动车品牌，聚焦探险、越野市场，第一款车预计2025年发布，同步在海外市场上市。新车将采用蔚来NT 3.0平台，并在技术平台、供应链、充电体系等方面与蔚来深度合作。
（来源：晚点 Auto）
日前，北汽集团发布2022年经营业绩数据。刚刚过去的一年，北汽集团全年实现产销145万辆，实现营业收入4507亿元，利润同比增长4.7%，连续两年收获高质量的利润增长。
（来源：新京报）
日前，猛士汽车科技公司相关会议上透露，猛士首款车型M18-2将在2023年投放市场，2023年销量力争突破1500台，新车有望命名为猛士917。新车基于M TECH猛士智能越野架构，该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，最全面的电控智能化底盘系统，有消息称，主攻豪华纯电越野市场的猛士SUV售价有望在70万元以上。
（来源：网易）
近日，吉利汽车控股有限公司公布了2022年12月及全年销量数据：12月乘用车销量146017辆，2022年全年吉利汽车累计总销量达到1,432,988辆，同比上涨约8%，连续6年产销突破百万辆。
（来源：吉利控股集团官微）
1月12日，中国汽车工业协会发布2022年产销数据。去年，我国汽车市场总体销量达到2686.4万辆，同比小幅增长2.1%。
（来源：凤凰网汽车）
近日，有消息称，原长城汽车总裁王凤英将接替何小鹏出任小鹏汽车CEO。小鹏汽车相关人士回复称，内部并没有收到相关消息，但是何小鹏的确正在寻找CEO人选，因此不排除王凤英出任小鹏CEO的可能性。针对这一传闻，小鹏汽车方面也进行了回应称：小鹏去年下半年启动组织调整，目前初见成效。调整仍在进行中，欢迎各界优秀人才加入小鹏。如有进一步信息，会及时与大家分享。
（来源：爱卡汽车）
“2023年，中国新能源汽车市场产销同比有望增长40%，渗透率接近40%，整体有望达到1000万辆的规模”。近日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在百人会媒体沟通会上发表了上述观点。
（来源：新京报）
近日，腾势官方发布了2023年产品规划，腾势将会在年内推出两款全新SUV车型，包括一款大五座SUV车型及一款6/7座SUV车型。同时官方宣布旗下车型将以腾势英文名D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列多款车型，其中MPV品类将延续D9为首的D系列命名，而SUV系列将以N加数字命名，大五座SUV腾势INCEPTION概念车量产版将定名腾势N7。
（来源：太平洋汽车网）
10244辆！根据国家保监会与中汽中心2022年12月份新能源商用车上险数据。远程新能源商用车2022年12月销量破万，再次刷新行业纪录。细分领域，远程新能源轻卡以23.4%市占率连续两年蝉联行业第一，这意味着行业中每卖出四辆新能源轻卡就有一辆是远程。“月销破万”的成绩，已成为衡量乘用车新势力主流玩家的黄金标准。这次，商用车新势力首次冲入中国汽车新势力榜单，占得一席，成为2022年中国新能源汽车市场最强黑马。2023年远程将乘势而上，冲击15万辆销量目标。
（来源：远程汽车官微）
继特斯拉Model 3/Y在国内官降之后，其在欧洲多国也开始宣布降价。这些欧洲国家包括德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、英国和挪威等，降价幅度在1%-20%不等。
（来源：IT之家）
近日，山东雷丁汽车官方账号突然发布了一则视频。在该视频中，该公司创始人李国欣实名举报当地政府有“一把手霸权”现象。据视频显示，李国欣表示其在万般无奈的情况下，已经向有关单位实名举报，李国欣表示为彰显地方政绩，被举报人逼迫雷丁2022年10个月虚报企业工业产值及销售产值46.83亿元。在视频中，李国欣表示自2022年3月起，被举报人逼迫雷丁等当地大企业虚报企业工业产值和销售产值数百亿。
（来源：明镜pro）
据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉在上海工厂的扩建计划已被推迟。特斯拉上海工厂三期扩建计划原定于今年年中开始，届时该工厂的产能将翻一番，达到每年200万辆左右。
特斯拉上海工厂的一期和二期建设和扩建已经完成。特斯拉上海工厂于2019年破土动工，在2022年完成升级后，每年可生产100万辆Model 3和Model Y。特斯拉上海工厂三期扩建将涉及大量的额外建设和土地。一位知情人士表示，在政府官员提出进一步指导意见之前，特斯拉上海工厂的三期扩建计划未来仍可能发生变化。
（来源：xxx）
日前，Apollo发布公告称，拟以20.23亿美元(近158亿港元)收购WM MOTOR(威马汽车)子公司，将透过以每股0.55港元配发288亿股的方式进行结算。今日Apollo公告对威马汽车的收购后，后续流程主要为对威马进行尽职尽调。考虑到威马已于2022年5月31日递交A1招股书且完成3-4轮对联交所问题的回复，本计划于2022年10月完成联交所聆讯，故上述尽职尽调具备已经香港联交所审核的材料为基础，计划可在2-3月内完成。
（来源：汽车之家）
| 超186万辆！比亚迪摘得国内汽车年度销量冠军 创历史纪录
2023年1月10日，乘联会发布2022年销量数据及排名前十车企榜。比亚迪以186.3万辆（批发量）超过一汽大众的180.2万辆，首次成为中国汽车市场销量冠军。2022年，比亚迪汽车凭借新能源车实现弯道超车，乘用车累计销售1862428辆，全年同比猛增155.1%；含子出口的11320辆在内，12月乘用车销量234598辆，同比增长139.4%。零售量和批发量均超越一汽-大众，凭借强势的市场表现摘得2022年国内汽车销量冠军，这不仅是比亚迪首次夺冠，也是中国汽车品牌在中国汽车市场首次夺冠。
（来源：成都商报）
1月9日，吉利汽车发布销量报告。报告显示，吉利汽车2022年12月销量为14.6 万辆，同比下滑8%。2022 年全年累计销量达143.3万辆，较去年全年增长近8%。目前，吉利汽车已连续6年销量突破百万辆。包括吉利、几何、领克、极氪、睿蓝在内的新能源销量为44550辆，环比上涨29%，全年累计销量达32.87万辆，全年新能源渗透率约23%。其中，纯电动车12月销量为37902辆，同比增长182%，2022全年销量为262253辆，同比上涨328%。
（来源：盖世汽车）
外媒报道，多家英国制造业企业表示，虽然政府已经加大了支持力度，但由于能源成本激增，他们可能将削减就业岗位并减产。
英国制造业游说团体Make UK在去年11月对235家企业进行了一次调查，结果显示能源成本是该团体成员的最大担忧。咨询机构普华永道（PwC）的研究显示，几乎三分之二的雇主称电力断供的风险让他们感到担忧。
英国财政大臣Jeremy Hunt将在本周确认政府对公司能源援助的削减力度，该国财政部表示，政府的“补贴成本太高，根本不可持续”。Make UK的警告表明，随着通货膨胀的飙升和经济前景的暗淡，制造商感受到了巨大的痛苦。
（来源：盖世汽车）
| 百人会张永伟：未来3-5年，将有八成燃油车产能“关停并转”
“未来3-5年内，将有80%的燃油车品牌‘关停并转’，产生大量闲置的生产线。”1月12日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长 张永伟公开表示。
（来源：盖世汽车）
1月10日，中华网从官方获悉，为确保2023年整体生产大纲完成及新项目顺利导入，极氪智慧工厂将利用春节假期及前后时段进行产线改造升级，预计升级时间为1月11日至2月1日，停产约22天。
近日，ZEEKR品牌旗下首款纯电中大型MPV极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂量产下线。根据此前消息，此次产线升级将满足极氪009新车投产。并且官方表示，产线升级对1月交付量确实会有影响，但选择假期升级整体影响较小且本身1月也有自然波动，对新工厂、新产品升级是为了能有更好交付。
（来源：中华网汽车）
| 2022年我国新能源汽车持续增长 产销同比增长96.9%和93.4%
中国汽车工业协会信息发布会于1月12日下午在京召开。据中国汽车工业协会(简称中汽协)发布数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续了去年的增长态势。其中，新能源汽车持续爆发式增长，产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。
（来源：中国网汽车）
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