据深圳市工业和信息化局最新发布文件：根据市疫情防控指挥部决策部署要求，结合近期我市疫情防控形势，为严格落实“外防输入、内防反弹”总策略，坚决落实习近平总书记“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求，坚持“动态清零”总方针不犹豫不动摇。请各区（新区、深汕特别合作区）工业和信息化主管部门联系辖区内工业和信息业企业，各处室、局属单位对口联系结对子企业严格落实疫情防控各项要求。督导华为、中兴通讯、比亚迪、富士康、中芯国际、中海油、迈瑞、大疆等我市工业百强企业从本通知印发之日起园区（厂区）封闭运行7天。众所周知，比亚迪总部位于深圳市龙岗区，同时深圳也是其八大整车工厂所在地之一，包括深圳坪山工厂、深圳宝龙工厂以及深圳葵涌工厂。公开资料显示，深圳工厂主要生产比亚迪汉和比亚迪唐，月产能在2.5-3万辆之间。针对疫情防控，比亚迪方面回应称，正在按照市里的要求加强管控，做好防疫工作。这波疫情暂未对公司产生明显影响。
（来源：汽车行业关注）
7月25日，小鹏汽车董事长何小鹏发布微博称，小鹏汇天全新试制试验工厂今天正式启用。历史有时候会不停循环，4年前小鹏汽车也租用类似规模的试制试验工厂，但是工艺和设备有不少不同。比如图片中，针对碳纤维材料，在7个大气压下工作的热压罐，是原来汽车工艺中很少使用的。
（来源：界面新闻）
7月26日，在捷途品牌标识焕新品鉴会活动上，官方正式发布了全新品牌LOGO，据悉，全新品牌LOGO由广大捷途用户和中央美院教授何君共创。
（来源：汽车之家）
近日，2022上半年微型电动车销量榜发布，排名前三的车型分别是宏光MINIEV、小蚂蚁、QQ冰淇淋。
（来源：汽车之家）
中国汽研7月27日晚间公告，公司拟投建中国汽研华东总部基地项目，项目总投资金额约23.82亿元。中国汽研华东总部基地项目包括苏州基地和常熟基地，苏州基地拟投资23.49亿元，常熟基地拟投资0.33亿元。
（来源：e公司）
| 日企在日本销售源自中国的超小型EV
从事广告牌和防盗灯施工和销售业务的日本Sign Create推出了可降低养车费用的单座超小型纯电动汽车“NINA”。以中国生产的纯电动汽车为基础，进行了改进，使蓄电池更加耐用。
（来源：日经中文网）
日前，合创汽车官方发布了一组全新车型预热海报，并向外界正式公布了新车的产品名称：A06，定位纯电智能潮跑。
（来源：太平洋汽车网）
7月28日上午，猛士科技首轮工程样车在东风技术中心试制车间下线。猛士科技是东风布局“东方风起”计划的核心一极，是“科技跃迁”行动的重要战略支撑，将填补中国豪华新能源越野车市场的空白。
（来源：东风汽车官微）
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受用户的采访时谈及蔚来手机，表示：蔚来手机的事正在推进，我们和现在卖一亿部手机的公司肯定比不了，现在造出手机不难，造出好用的手机还是有挑战的。蔚来要做的很简单，就是为蔚来用户造一部好用的手机，而且每年就开发一款手机，像苹果一样。
（来源：财经电报快讯）
印度尼西亚经济部近日表示，日本汽车制造商丰田汽车公司计划在未来五年内在印度尼西亚投资27.1 万亿卢比（约合18.0亿美元），用于生产电动汽车。
（来源：三言财经）
| 德国电动汽车初创公司Next.e.GO计划通过SPAC上市
位于亚琛的年轻电动汽车制造商Next e.GO现在希望通过SPAC在纽约证券交易所上市。正如近日宣布的那样，通过与在纽约证交所上市的SPAC Athena Consumer Acquisition Corp合并，Next e.GO应该能够筹集到2.85亿美元。
（来源：欧洲并购与投资）
近日，随着6声铿锵有力的钟声响起，国轩高科GDR在瑞士证券交易所成功上市。中国驻瑞士大使王世廷、瑞士SIX集团执行董事会成员兼全球交易所负责人托马斯·西伊伯、深交所副总经理唐瑞致辞并见证。
（来源：国轩高科官微）
在佐科访华期间，中国汽车制造商奇瑞高层与印尼海事与投资统筹部长卢虎特会面，讨论其在印尼的投资事宜。奇瑞国际计划，在印尼投资近10亿美元建设生产基地，用于在印尼的汽车生产和制造，估计产能为200,000辆。会上，奇瑞与卢虎特还就电动汽车、技术规划、产品规划、奇瑞电池产业链规划等进行了讨论。
（来源：印尼生活指南）
近日，匈牙利外交与对外经济部部长彼得·西亚尔托与蔚来欧洲副总裁张晖在匈牙利首都布达佩斯联合宣布，蔚来在匈牙利佩斯州投资建设的蔚来能源欧洲工厂将于9月投入运营。
（来源：蔚来官微）
多年来，汽车零部件供应商一直忙于将其商业模式转变为电动汽车。德国最大的七家零部件供应商也正在研究该行业何时必须通过新技术赚钱。
（来源：欧洲并购与投资）
小米汽车项目将于9月进入软模车下线阶段，后续将如期进入场测和冬测周期。综合相关方面人士透露的信息得知，小米汽车已锁定相关供应链合作伙伴的部分最新稀缺工艺零配件供应资源，同时，小米汽车项目在小米集团内，已从小米汽车团队研发端延展至集团内相关业务部门，包括中国区销售运营相关筹备立项已开始推进。在此之前，小米自动驾驶测试车的路测信息已被频繁目击。
（来源：财联社）
据俄罗斯媒体Vedemosti 7月27日报道，知情人士透露，大众集团正考虑出售俄罗斯卡卢加市（Kaluga）的汽车组装厂，一家哈萨克斯坦汽车制造商可能是潜在买家。
知情人士透露，大众卡卢加工厂可能会被哈萨克斯坦汽车制造商Asia Auto收购。据悉，Asia Auto拥有生产大众和斯柯达汽车的许可证。此外，知情人士表示，大众将在今年年底前敲定该工厂的出售计划。
大众发言人Nicolai Laude在一份电子邮件中表示，“我们一直在关注俄乌局势的发展，并考虑未来的各种情况。然而，目前还没有做出任何决定。”
（来源：盖世汽车）
据路透社报道，7月25日，美国汽车工程和设计公司Silk EV和中国汽车制造商一汽集团的合资公司Silk-FAW表示，将推进一项价值超过10亿欧元（10.2亿美元）的计划，以在意大利生产电动汽车。
Silk-FAW在参加完与当地政府的视频会议后发表声明称，该公司将于8月5日敲定在意大利雷焦埃米利亚市（Reggio Emilia）购买土地的交易，并将在此地设立公司总部、生产基地和一个研发中心。9月初，该公司将为新址举行动工仪式。
（来源：盖世汽车）
7月25日，小鹏汇天首个飞行汽车试制工厂正式落成。该试制试验基地坐落于广州市番禺区化龙镇，基地占地面积约35000m²，建筑面积20000m，主要包含2个试制车间、1个动力试验中心和1个飞行汽车试验中心。它将主要承接飞行汽车在量产前的试制、工艺验证和性能试验的任务。同时也将支持其他项目前期的预研、机加和试验等工作。
（来源：第一电动网）
定了！8月2日，小康股份将将证券简称变更为“赛力斯”。
7月27日，小康股份公告更名，并表示公司证券代码保持不变。“赛力斯”为小康股份推出的新能源汽车品牌，有一款车型SF5在售。后又与华为合作，推出第二个品牌“AITO”，目前一共发布问界M5、问界M7两款车型。
小康股份在公告中解释称：是为便于投资者准确理解当前公司定位，使公司名称与业务及战略规划相匹配，统一公司品牌形象，提升品牌价值。
（来源：凤凰网汽车）
7月29日，新能源商用车品牌远程迎来焕新升级，发布全新品牌VI、品牌定义和品牌色彩，开启引领行业的全新阶段。
而以远程品牌焕新为开端，吉利新能源商用车集团将快速推进旗下汉马科技、唐骏欧铃等品牌新能源转型，深化集团新能源变革。
据了解，远程品牌全新视觉化繁为简，向数字化、现代化、扁平化转变。全新远程logo蕴含字母“T”、“U”及数字“0”，寓意以科技（Technology）为引领，以用户（User-based）为核心，聚焦创领零碳陆运和可持续未来；“远程”中文标准字体展现稳定、力量、现代、科技的气质，与logo共同形成统一的品牌视觉语言；品牌色彩则以“星瀚灰”为主品牌色，以“进化蓝”和“焕新橙”为品牌识别色。
（来源：盖世汽车）
7月29日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福来到郑州，与河南省委书记楼阳生举行工作会谈，河南省长王凯也一同出席。楼阳生期望比亚迪推动更多新能源产品技术、场景应用、研发基地等在河南落地。
（来源：xxx）
7月31日，蔚来CEO李斌在2022年蔚来合作伙伴日活动上表示，蔚来ET7在今年6月份共交付4000多辆新车，7月份的销量原计划在此基础上再上一个台阶，但是受压铸件供应不足的影响，ET7少生产了几千辆，李斌也在活动现场喊话：“拜托供应商顶住！”
（来源：第一电动）
| 西安市政府与比亚迪签署战略合作协议 新能源乘用车零部件二期扩产项目签约
据陕西发布7月31日消息，7月30日，陕西省委书记刘国中、省长赵一德在西安会见了比亚迪董事长王传福一行，并出席西安市政府与比亚迪战略合作协议、比亚迪新能源乘用车零部件二期扩产项目签约仪式。省委常委王晓、方红卫、李春临，西安市市长李明远参加。
根据协议，双方将围绕新能源汽车、动力电池、智能终端、轨道交通等领域深化务实合作，实现互利共赢、共同发展。
（来源：上海证券报·中国证券网）
| 再发招商公告寻“接盘侠”，负债70亿的东风裕隆难以找到 “救命稻草”
沉寂已久的东风裕隆汽车有限公司再度传出招商讯息。
东风裕隆管理人、浙江六和律师事务所日前发布招商公告，根据重整程序相关规定进行公开招商。公告对意向投资人列出7项基本要求，其中明确“投资项目以新能源汽车研发和销售为主营方向”。
界面新闻从相关招商负责人处询问招商进展，对方表示目前还在进行中，但具体情况不方便透露。每日经济新闻报道指出，现在主要的招募对象是汽车公司，如果进展顺利，预计会在10月底完成重整工作，也可能会延期3个月到明年的1月份。
目前东风裕隆这些资产的估值尚不清楚，但其负债已经高达70亿元。2012年东风裕隆实现盈利时，全年销售收入也不过64.85亿元。
（来源：界面新闻）
有国内媒体报道称，蔚来正计划推出第三个汽车品牌，用以覆盖20万元以下的中低端市场。该品牌是独立运营，有独立的负责人和研发体系，目前正在招募核心团队。
“第三品牌的价格区间主要在10万-20万元。”消息人士称，在蔚来内部，三大品牌，被视为丰田集团内“雷克萨斯、丰田、铃木”的阶梯式矩阵。据此前消息，蔚来计划推出的第二个内部代号为阿尔卑斯（ALPS），前WeWork负责人艾铁成加盟负责。早期阿尔卑斯计划定位在15万元-30万元，但今年一季度的蔚来财报电话会上，蔚来董事长兼CEO李斌最终宣布，阿尔卑斯的定价区间是20万元到30万元之间，2024年量产。
（来源：汽车之家）
7月30日，星途全新旗舰SUV M38T（内部代号）首台白车身在奇瑞汽车青岛基地正式下线。作为星途全新旗舰SUV，M38T基于AtlantiX(参数|询价)概念车打造而来，将在智能辅助驾驶等方面采用最新的科技配置，预计于今年年底上市。
（来源：汽车之家）
2022年7月29日，常熟市人力资源和社会保障局公布了2022年第1批重大劳动保障违法行为的通报，其中观致汽车有限公司(以下简称“观致汽车”)榜上有名。该通报显示，经查，观致汽车拖欠751名工人工资1000.18万元，且经责令改正拒不改正，按照涉嫌拒不支付劳动报酬罪依法移送公安机关处理。
（来源：电动知家）
日前，胶片大佬柯达正式宣布，进军电动汽车行业。据了解，柯达公司将重新利用制造其摄影胶片的高科技设备，用于制造电动汽车 (EV) 电池，切入电动汽车行业。
作为曾经的胶卷大王，柯达在数码相机出现后一度沉沦。在2013年破产重组后，柯达就开始尝试在多个领域努力，试图让这家百年老号的招牌重新焕发光彩。时至今日，柯达已成为涉足包括药品、医疗保健和实验耗材的制造公司。最近，柯达将目光转向了电池制造，不是与老本行相关的相机电池，而是电动车动力电池。
大环境的不确定性再次令丰田汽车陷入停工减产的局面。电动知家消息，因日本疫情暴发，日本丰田公司27日宣布多个部门暂停生产。据路透社综合多家日本媒体消息，由于出现8名工人确诊新冠，丰田27日宣布，该公司其中一个生产线下辖的9个生产部门已经于26日起暂停生产。据丰田向路透社透露，该公司位于日本中部的高冈工厂的一条生产线暂停夜班运营，这次“部分停产”将影响两班制下约650辆汽车的完工交付。
（来源：电动知家）
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