王宇 盖世汽车讯 7月12日，在福特Mustang的“飘移传奇日”中，其福特中国产品创新副总裁刘曰海提及公司未来新能源及智能网联汽车规划时表示，未来3年，福特将在中国建立新能源汽车研发中心，并推出超过10款电动车型。
中国经济网讯 7月11日，海马汽车发布控股子公司海马财务有限公司2019年半年度业绩预告，预计今年上半年营业总收入减少43.26%至8333万元，利润总额减少50.48%至5138万元，归属于上市公司股东的净利润预计减少50.46%至2061万元。
ac汽车论 盖7月10日消息，昨日下午，奇点汽车首席品牌和战略发展副总裁赵强确认了登陆科创板的消息，赵强表示，“具体进展要看（证监会）审核流程。”
文 / 石劼 每日汽车讯 6月27日，福特宣布将为欧洲市场打造一系列电动车型号，但被问及是否基于大众平台（尤其是MEB）开发时，福特方面三缄其口，却似乎有默认的嫌疑。需要知道的是，大众早就把欧洲看成是MEB车型的天下，预计2020年底之前将销售150,000辆ID3衍生车。知情人士则透露，7月11日大众监事会将讨论深化与福特联盟事宜，“美德配”有望拥抱得更紧。
EV知道讯 日前，有媒体报道称，在江苏省南通市土地市场上，恒大新能源旗下的俊江新能源科技（江苏）有限公司和金浩生活服务（江苏）有限公司分别拿下了两块住宅用地和一块工业用地，两家公司均为恒大国能新能源汽车投资控股集团有限公司100%控股。据了解，俊江新能源科技（江苏）有限公司以底价1.38亿元拿下了一块江苏南通的工业用地，而金浩生活服务（江苏）有限公司以底价7.04亿元拿下两块同为江苏南通的住宅用地。
搜狐汽车讯 汽车咖啡馆快讯，重庆小康工业集团股份有限公司（以下简称“小康股份”）7月9日发布晚间公告宣布，下属两家子公司Tiveni,Inc.与 InEvit已完成合并。本次合并以新设合并的方式进行，即成立一家新的公司，注销参与合并的原有公司，由新设公司持有原有公司的资产、负债等并在新的基础上运营。在这种方式下，小康股份控股子公司SF MOTORS, Inc.（以下简称“SF MOTORS”）与创始股东成立了新公司Tiveni MergedCo,Inc.（以下简称“TMI”）。合并后，Tiveni,Inc.与InEvit 被注销，两公司的所有资产、负债、权益、人员等由 TMI享有或承接。TMI总股本为1,000 万股，其中，SF MOTORS与Tiveni,Inc.创始股东（团队）各持有其 450 万股，各占其总股本的 45%，预留员工股权激励库存股100万股。公告称，TMI 已于近日完成上述合并事项，并收到了美国特拉华州州务卿颁发的合并证明，Tiveni,Inc.与InEvit 已完成注销。
宋爱菊 汽车之家讯 汽车行业备受关注的2021-2023年度的双积分管理办法终于“靴子落地”。7月9日，工信部发布《关于<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>修正案（征求意见稿）公开征求意见的通知》（以下简称《修正案》），《修正案》详细列出了新积分管理办法的调整方向，下面我们具体看一下新双积分办法都修正了啥。
◆单车积分整体降低：第一就纯电动乘用车来说，单车积分上线由原来的5分降低为3.4分；第二，就纯电动乘用车电耗这项技术门槛看，一方面将原来的两个条件合并为一个条件：m≤1000时，Y≤0.0112×m+0.4；1000。第三，《修正案》规定，纯电动乘用车续驶里程低于150km的，标准车型积分统一为1分。
◆新能源积分允许结转
◆低油耗车型被鼓励
◆积分比例要求提高：《修正案》规定，积分比例要求“2021年度、2022年度、2023年度，新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%。”
◆延续小规模企业核算优惠
才丽媛 汽车之家讯 月8日，华人运通日本中心Human Horizons Japan Center在东京举行了开业典礼。该中心将落户东京品川区，计划从设计、新材料和新技术出发，汲取日本企业的先进经验，与日本精益制造的先进工业相整合，打造在具备竞争力和高品质的智能汽车产品。人运通创始人兼董事长丁磊表示，华人运通将在新能源、人工智能、自动驾驶以及整车环保可回收材料等技术上，与日本顶尖的企业联合研发创新并实现产业化应用，共同推动未来出行的变革。目前，华人运通已经与爱信精机、丰田纺织等日企在内饰、座舱、制造等方面达成了合作。
肖莹 汽车之家询 近日，江淮汽车发布公告称，收到北京市生态环境局出具的《行政处罚决定书》，罚没款共计1.7亿元。被罚款的原因为：三辆新车检测结果中的车载诊断系统（简称OBD系统）功能性检测不符合标准要求，不应作为排放检验合格产品出厂销售，属于“以次充好”行为。
张晓丹 汽车之家讯 8月6日上午，国机智骏首款量产SUV——GX5在江西赣州整车智造基地正式下线。该车定位于一款纯电动小型SUV，搭载电池容量为46.4kWh的电池组，NEDC综合续航里程为338km。据悉，该车会在9月底正式上市销售。
阎明炜 汽车之家讯 7月6日，华泰汽车与房地产公司富力集团在北京召开发布会。双方正式达成战略合作，富力集团参股华泰汽车，将在未来共同发力新能源汽车产业。据悉，双方将在电动化、智能网联以及无人驾驶技术方面展开深入合作，并将轻量化新材料、新技术、新工艺应用于整车开发制造的全流程。此次战略合作，华泰汽车将获得更多的资本和资源支持，富力集团也由此正式进军新能源汽车产业，双方将共同推动自身的转型升级进程。
章涟漪 汽车之家报道，企查查数据显示，7月3日，威马融资租赁(天津)有限公司成立，注册资本8亿元。该公司有两大股东，其中威马汽车科技集团有限公司持股75%，星野国际有限公司持股25%。新公司未来经营范围包括：融资租赁业务、租赁业务、向国内外购买租赁财产、租赁财产的残值处理及维修、租赁咨询。此外，经官方证实在2019年6月16日，悦达集团、东风悦达起亚、华人运通已经开展了股权合作，将东风悦达起亚一工厂长期租赁于华人运通。华人运通的首款车型将在第一工厂生产，并计划于2021年量产销售。目前关停的第一工厂，后续将会进行升级改造，华人运通与东风悦达起亚也将成立联合工作团队，将陈旧产能改造成为适应新时代汽车产业发展的生产力，以满足生产车型的需求。
中国网询 近日记者获悉，继海马汽车、一汽夏利（4.320， -0.08， -1.82%）之后，东风悦达起亚也将变身成为造车新势力的代工厂。根据此前韩国第二大汽车制造商起亚公司表示，由于在华销量持续下滑，6月将关闭位于江苏省盐城市的东风悦达起亚工厂，随后记者联系到了东风悦达起亚，对方肯定了这一说法。
亿欧询 7月3日，全球咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布了《2019全球汽车市场展望报告》，《报告》指出，汽车企业在短期内陷入“盈利荒漠”，在接下来几年里，中国市场汽车销量预计难以恢复到2018年水平。全球市场陷入低迷，中国市场销量在2019年将下滑8%
6月15日，沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签约仪式在沈阳举行。根据协议，双方将围绕多个领域开展广泛深入合作。恒大集团投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目。其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。
6月4日，有媒体爆出北汽银翔即将完成重组，幻速和比速品牌极有可能被弃用。此后倘若经营转好，股东方计划将北汽银翔打包出售给新投资方，同时或推出全新品牌。消息人士称，新投资方可能是一家民营企业，北汽银翔的新品牌logo已注册完成。 重组后北汽集团和重庆市政府将并列成为最大股东，持股比均为37.5%，“银翔系”只剩重庆银翔贸易一家，持股比为11%。此外，重庆市合川区政府的股权比例将变为14%。
6月5日，因长安福特实施纵向垄断协议，市场监管总局对其处以1.628亿元的罚款。长安福特回应，充分尊重并坚决执行国家相关部门就此次反垄断调查所做出的处罚决定，目前公司已经采取行动与经销商一起规范区域销售管理。
6月12日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利”）宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学以现金出资的方式，成立合资公司。合资公司注册资本1.88亿美元，双方持股比例为50:50。
未来，该合资公司将从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力，双方优势互补，资源整合，提升规模效应，同时实现吉利新能源及电气化车型核心部件的稳定供应，助推吉利新能源汽车事业发展。
6月20日，奇瑞汽车在芜湖总部举行了“奇瑞雄狮CHERYLION”生态联盟签约大会。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在会上宣布，奇瑞汽车成立雄狮科技，这是奇瑞汽车第七个业务板块，其代表了奇瑞汽车的未来，出行变革的未来。
根据规划，奇瑞雄狮将以芜湖为中心深化布局、集区域人才优势，发展核心竞争力，计划在未来三年内，在包括美国、德国、印度、北京、上海、深圳、雄安、南京，打造雄狮千人团队。据了解，目前，奇瑞雄狮在上海、芜湖团队已经投入运营。
6月4日消息，南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡汽车”）与中化国际（控股）股份有限公司（简称“中化国际”）旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。博郡汽车本轮融资的投资方包括银鞍资本，盛世投资、中科产业基金、住友商事、宝时得、浦口高投、园兴投资等，总规模25亿。本轮融资所募集资金将主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。
6月27日，广州小鹏智慧出行科技有限公司新增工商变更，注册资本由2亿元增长至2.62亿元。广州小鹏智慧出行科技有限公司成立于2018年6月5日，法定代表人为夏珩，受益所有人为何小鹏。公司经营范围包含汽车租赁、计算机技术转让服务、网络预约出租汽车客运、网络信息技术推广等。
宋爱菊 汽车之家询 借壳上市失败后，奇瑞新能源或将登陆科创板谋求独立上市。近日，奇瑞新能源高层在接受媒体采访时称，奇瑞新能源正筹备登陆科创板，并希望能在今年年底完成上市。对此，汽车之家向奇瑞新能源相关负责人求证，对方表示目前公司没有发布正式消息。此番回应默认了奇瑞新能源上市的消息，这意味着奇瑞新能源上市已在准备之中，待正式申请上市时将公布募集金额等情况。近期奇瑞新能源动作频繁。5月29日，奇瑞新能源汽车技术有限公司更名为“奇瑞新能源股份有限公司”，市场主体由“其他有限责任公司”变更为“其他有限股份有限公司”。此举被业内认为奇瑞新能源已再度开启上市进程。
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